|
Le Conseil d’Administration du STIF a voté ce 8 février, la convention avec le Conseil Régional, prorogeant jusqu’en 2014, le Forfait Gratuité Transport (FGT) notamment pour les bénéficiaires du RSA, de la ASS, de la CMU et depuis octobre 2011 pour les jeunes en insertion, et la Réduction Solidarité Transport (RST) accordée principalement aux bénéficiaires de la CMU, aux membres de leur foyer et aux bénéficiaires de l’Aide Médicale d’Etat (AME).
Le coût de l’ensemble de ces mesures à caractère social est estimé par les services du STIF à 500 M€ par an, et le Conseil Régional en finance forfaitairement 80 M€, soit 16%, quel que soit le nombre de bénéficiaires.
"Nous soutenons naturellement le principe d’une tarification sociale, mais je tiens à souligner que ce sont finalement les entreprises qui financent près de 62 % du coût de la Tarification Solidarité Transport votée par le Conseil Régional et le STIF" a déclaré Yves FOUCHET, Président de la Chambre régionale de commerce et d’industrie Paris - Ile-de-France, administrateur du STIF et seul représentant des entreprises à son Conseil.
"Cette prise en charge par les entreprises à hauteur de près de 260 M€ quand le conseil Régional n’y consacre que 80 M€ ne me paraît ni saine ni opportune. Elle transfère l’effort naturel de solidarité sur leurs charges déjà excessives, pénalise l’emploi et contribue finalement à accroître le chômage" a ‐ t‐il ajouté.
|
